De gewijzigde Richtlijn vakbekwaamheid bestuurders gaat in op 13 september 2021. Eerder zou de gewijzigde richtlijn nog in gaan op 1 juli.

Op deze pagina vindt u alle wijzigingen en wat dit betekent voor opleider en cursist. Staat het antwoord op uw vraag hier niet tussen? Neem dan contact op met de klantenservice van CCV via klantenservice.ccv@cbr.nl.

Ingangsdatum gewijzigde Richtlijn

De ingangsdatum waarop alle onderstaande wijzigingen ingaan is 13 september 2021. Dit betekent dat tot die datum alles plaatsvindt onder het huidige regime.

Variatie binnen de nascholing

Vanaf 13 september 2021 wordt er een limiet gesteld aan hoe vaak een nascholingscursus herhaald mag worden in een nascholingscyclus van 35 uur. Iedere beroepschauffeur mag in een nascholingscyclus één cursus herhalen en de overige cursussen moeten uniek zijn. Een cursus die meetelt voor meer dan 7 uur, mag niet worden herhaald binnen een nascholingscyclus.

Voorbeeld 1: Een chauffeur volgt de ‘U03-1 Lading zekeren’ twee maal in een nascholingscyclus. De drie overige cursussen moeten uniek zijn.

Voorbeeld 2: Een chauffeur volgt de ‘U16-2 Heftruck’. Deze cursus bestaat uit 2 nascholingsdagen die beide meetellen voor 7 uur. Deze cursus mag niet worden herhaald in de nascholingscyclus.

Overgangsregeling voor variatie binnen de nascholing

Heeft een chauffeur vóór 13 september 2021 een cursus meer dan één keer herhaald? Dan gaan deze nascholingsuren bij de overgang naar het nieuwe regime niet verloren. Na 13 september 2021 mag in dezelfde nascholingscyclus deze cursus niet nog een keer herhaald worden.

Voorbeeld 3: Een chauffeur volgt in 2018, 2019 en 2020 de cursus ‘U19-1 Leefstijl’. In 2021 kan deze dus niet nog een keer worden gevolgd binnen dezelfde nascholingscyclus, maar die 21 uur aan nascholing gaat niet verloren voor de chauffeur door de wijzigingen in de Richtlijn.

Opgeknipte cursussen

Maakt u gebruik van een theoretische nascholingscursus (U-cursus), die wordt verdeeld over meerdere dagen (opgeknipt)? Per 13 september 2021 moeten die dagdelen op aaneengesloten dagen (m.u.v. zon- en feestdagen) plaatsvinden. Dit geldt niet voor opgeknipte nascholingscursussen met e-learning en praktijktrainingen (W-trainingen). Daar blijft de huidige 10 kalenderdagen van kracht.

Voorbeeld 1: Een cursus ‘U21-1 EHBO’ wordt opgeknipt in 2 dagdelen. Dagdeel A vindt plaats op 20 september 2021. Dan moet dagdeel B plaatsvinden op 21 september 2021.

Voorbeeld 2: Een cursus ‘W01-1 Het Nieuwe Rijden (HNR)’ wordt opgeknipt in 2 dagdelen. Dagdeel A vindt plaats op 20 september 2021. Dan mag dagdeel B tot 10 kalenderdagen na 20 september 2021 plaatsvinden.

Geen overgangsregeling voor opgeknipte cursussen

Er is voor opgeknipte cursussen geen overgangsregeling. Dit betekent dat het niet mogelijk is om voor een theoriecursus een dagdeel A plaats te laten vinden op bijvoorbeeld 11 september 2021 en dagdeel B op 15 september 2021.

Maximaal aantal uren e-learning

Er wordt een limiet gesteld aan het aantal uren e-learning dat iemand in een nascholingscyclus van 35 uur mag volgen. De limiet is 12 uur. Vanaf 13 september 2021 kunnen nascholingscursussen uit vier uur e-learning bestaan. Een chauffeur kan dus drie cursussen van vier uur e-learning volgen. Er wordt gewerkt aan een tweede variant. Hierover volgt meer informatie.

Voorbeeld 1: Een chauffeur volgt 3 cursussen met elk 4 uur e-learning en heeft daarmee zijn maximum bereikt. De 2 resterende cursussen mogen geen e-learning bevatten.

Overgangsregeling e-learning

Wanneer een chauffeur voor 13 september 2021 al meer dan 12 uur e-learning heeft gevolgd, dan blijven deze gevolgde nascholingsuren staan.

Voorbeeld 2: Een chauffeur heeft in 2020 reeds 4 cursussen gedaan met elk 4 uur aan e-learning. Dat is in totaal 16 uur. Deze gevolgde nascholingsdagen blijven behouden, maar na 13 september 2021 voor de resterende cursus in de nascholingscyclus kan geen cursus meer gevolgd worden met e-learning.

Verplichte opleidingen op grond van andere EU-wetgeving

Binnen Europa gelden ook andere verordeningen en richtlijnen die een opleiding verplichten. Denk bijvoorbeeld aan het vervoer van vee of pluimvee en het vervoer van gevaarlijke stoffen (ADR).

De nieuwe Richtlijn schrijft voor dat in de nascholingscyclus van 35 uur slechts één van de opleidingen uit andere verordeningen en richtlijnen mag meetellen voor zeven uur nascholing. Een uitzondering hierop is de ADR opleiding. Deze mag vanaf 13 september 2021 voor 14 uur meetellen, waarbij het niet uitmaakt of het om de initiële of de verlengingsopleiding gaat. Indien voor 13 september 2021 reeds meer dan 14 uur is gevolgd, blijven die uren behouden, maar zijn aanvullende uren uitgesloten binnen dezelfde nascholingscyclus.

Voorbeeld 1: Een chauffeur volgt de cursus ‘U01-2 ADR’ (nu nog U01-4 ADR’) bestaande uit 2 dagen = 14 uur. Deze chauffeur mag in dezelfde nascholingscyclus niet ook nog een cursus ‘U12-1 Chauffeur pluimveetransport of chauffeur veetransport’ volgen.

Voorbeeld 2: Een chauffeur volgt de cursus ‘U12-1 Chauffeur pluimveetransport of chauffeur veetransport’. De chauffeur mag in dezelfde nascholingscyclus niet nog één nascholingsdag van de cursus ‘U01-2 ADR’ laten meetellen.

Bron: https://www.cbr.nl/nl/beroepsexamens/code-95/nl/gewijzigde-richtlijn-vakbekwaamheid-bestuurders.htm

Voor versterking van ons enthousiaste en deskundige team zijn wij op zoek naar:

ALLROUND OPLEIDER / TRAINER

 

V-Tas is een gerenommeerd landelijk opererend opleider met als specialisatie hijsen, heffen, hoogwerken, rijopleidingen en exceptioneel transport volgens TCVT, CCV, IPAF en SSVV normen.

V-Tas verzorgd verder diverse vakopleidingen en trainingen voor transport, logistiek, de bouw en industrie, deze trainingen zijn allen erkend voor de nascholing code 95 van het CCV.

 

De taken bestaan o.a. uit:

  • Opleidingen en trainingen zelfstandig en op deskundige wijze verzorgen.
  • In company opleidingen verzorgen op locatie bij onze klanten in Nederland, België of incidenteel elders ter wereld.
  • De kandidaten op een enthousiaste en vakkundige manier begeleiden en waarnodig individueel aandacht geven.
  • Melding maken van tekortkomingen, aan machines, gebouwen en materiaal.
  • Dagelijks klein onderhoud en inspecties uitvoeren aan machines en hijsmaterialen.
  • Actueel blijven op het gebied van machines, certificeringen en wetgevingen omtrent ons vakgebied en bereid zijn hiervoor opleidingen te volgen.

 

Verantwoordelijk voor:

  • Een hoog slagingspercentage en een optimale klanttevredenheid.
  • Opleidingen uitvoeren conform de vastgestelde normen en eindtermen.
  • Signaleren van eventuele overige opleidingsbehoefte bij klanten en kandidaten en deze doorspelen naar de directeur.
  • Mede verantwoordelijk voor het actueel houden en verbeteren van ons lesmateriaal.
  • Handhaven van huishoudregels m.b.t. cursisten en locaties.

 

Functie eisen

  • MBO werk- en denkniveau.
  • Goede communicatieve vaardigheden.
  • Rijbewijs B en C, E achter C is een pre.
  • Minimaal in bezit van de geldige TCVT certificaten W4-01 en of W4-06.
  • Vakbekwaam door ruime allround ervaring als machinist en door training.
  • WRM instructeur is een pre.
  • Ervaring met heftruck en hoogwerker zijn een pre.
  • Spreekt Nederlands. Duits, Engels en Frans zijn een pre.
  • Kan werken met de computer, Word, Excel, PowerPoint en Outlook.
  • Leeftijd vanaf 30 jaar.

 

Wij bieden

  • Een veelzijdige en uitdagende functie binnen een leuk team van vak enthousiaste mensen.
  • Een goed vast salaris.
  • Goede secundaire arbeidsvoorwaarden.

 

Stuur uw reactie voorzien van uw CV naar j.vanoers@v-tas.nl

Voor info over deze functie kunt u bellen naar John van Oers 0497-360305.

De Europese Commissie heeft de regeling om de gevolgen van de corona lockdown op te vangen voor beroepschauffeurs verlengd.

Dit betekent dat beroepschauffeurs van wie het rijbewijs en de code 95 is verlopen of verloopt tussen 1 juli t/m 31 oktober 2021 10 maanden langer beroepsmatig kunnen rijden binnen de Europese Unie.

Voor rijbewijzen en code 95 geldt:

  • tussen 1 februari 2020 t/m 31 mei 2020: het rijbewijs en/of de code 95 is geldig t/m 30 juni 2021.
  • tussen 1 juni 2020 t/m 31 augustus 2020: het rijbewijs en/of de code 95 is nog 13 maanden geldig vanaf de einddatum op uw rijbewijs.
  • tussen 1 september 2020 t/m 30 juni 2021: het rijbewijs en/of de code 95 is nog 10 maanden geldig vanaf de einddatum op uw rijbewijs.

Daar komt voor de beroepschauffeurs bij:

  • tussen 1 juli 2021 t/m 31 oktober 2021: het CDE rijbewijs en/of de code 95 is nog 10 maanden geldig vanaf de verloopdatum op het rijbewijs.

Een groot aantal beroepschauffeurs heeft een code 95 met een verloopdatum op 10 september 2021. Het CBR drong samen met betrokken partijen daarom al langer aan op verlenging en is erg blij dat hiervoor nu groen licht is. De CBR website wordt hier zo snel mogelijk op aangevuld.

Gewijzigde Richtlijn vakbekwaamheid bestuurders

Op 13 september 2021 gaat de gewijzigde Richtlijn vakbekwaamheid in.

Wat er wijzigt leest u hier: https://www.cbr.nl/nl/beroepsexamens/code-95/nl/gewijzigde-richtlijn-vakbekwaamheid-bestuurders.htm. Houd er bij het plannen van nascholingscursussen ná 13 september 2021 rekening mee dat er vanaf dan andere regels gelden en dat sommige nascholingscursussen dan mogelijk niet kunnen meetellen.

Bron: Code 95 en rijbewijs beroepschauffeurs langer geldig – CBR